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 隨著社會(huì)的發(fā)展，我國(guó)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)也發(fā)展迅猛，尤其是像太陽(yáng)能路燈這樣的能源型企業(yè)，更是得到的支持，發(fā)展勢(shì)頭不可阻擋，但在太陽(yáng)能路燈得到市場(chǎng)認(rèn)可的同時(shí)，太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)的設(shè)計(jì)也就成為一個(gè)不可回避的話(huà)題，那么太陽(yáng)能路燈設(shè)計(jì)有哪些要點(diǎn)呢？以下是中汾亞明公司的介紹。

太陽(yáng)能路燈的設(shè)計(jì)要點(diǎn)   

1、控制器控制器是整個(gè)太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)中充當(dāng)管理者的關(guān)鍵部件，它的功能是對(duì)蓄電池進(jìn)行的管理，好的控制器應(yīng)當(dāng)根據(jù)蓄電池的特性，設(shè)定各個(gè)關(guān)鍵參數(shù)點(diǎn)，比如蓄電池的過(guò)充點(diǎn)、過(guò)放點(diǎn)，恢復(fù)連接點(diǎn)及SOC放電控制等。在選擇太陽(yáng)能路燈控制器時(shí)，特別需要注意控制器恢復(fù)連接點(diǎn)參數(shù)，由于蓄電池有電壓自恢復(fù)特性，當(dāng)蓄電池處于過(guò)放電狀態(tài)時(shí)，控制器切斷負(fù)載，隨后蓄電池電壓恢復(fù)，如果些時(shí)控制器各參數(shù)點(diǎn)設(shè)置不當(dāng)，則可能出現(xiàn)燈具閃爍不定，縮短蓄電池和光源的壽命。   

2、蓄電池(組) 

在選擇蓄電池時(shí)，須要考慮放電率對(duì)蓄電池容量的影響，溫度對(duì)蓄電池容量的影響，放電深度對(duì)蓄電池容量的影響等幾個(gè)方面。所以一定要選用深循環(huán)的太陽(yáng)能蓄電池。蓄電池在進(jìn)行并聯(lián)連接時(shí)，需要考慮各單體電池間的不平衡影響，通常情況下并聯(lián)組數(shù)不宜超過(guò)4組。 太陽(yáng)能路燈設(shè)計(jì)有哪些要點(diǎn)？   

3、光源的選擇 

光源的選型對(duì)于太陽(yáng)能路燈來(lái)說(shuō)是關(guān)鍵的一步，目前針對(duì)太陽(yáng)能路燈的光源較少，為減少有限能量的損失，光源盡量選直流光源。目前常見(jiàn)的光源有直流節(jié)能燈、高頻無(wú)燈、低壓鈉燈和LED光源。LED作為半導(dǎo)體光源，其發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，是太陽(yáng)能路燈理想的光源，LED路燈光源是一款多功能、環(huán)保節(jié)能型路燈光源，適合在各種場(chǎng)合的照明使用。LED路燈驅(qū)動(dòng)器是專(zhuān)門(mén)針對(duì)太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)所研發(fā)的產(chǎn)品，用于提供LED燈具穩(wěn)定的電源。運(yùn)用的電子電力技術(shù)，設(shè)計(jì)了率增強(qiáng)以及超節(jié)能脈波寬度調(diào)變(PWM)兩種輸出模式，配合時(shí)間控制，可以在需要的時(shí)候(上半夜天黑人多車(chē)多的時(shí)候)以率增強(qiáng)模式點(diǎn)亮LED燈具，提供良好的照明，而其它時(shí)間段(后半夜人車(chē)的時(shí)候)則以超節(jié)能模式輸出，節(jié)約蓄電池的電力的消耗。另外，國(guó)內(nèi)大部分太陽(yáng)能路燈項(xiàng)目照明亮度需滿(mǎn)足城市道路照明標(biāo)準(zhǔn)。   

4、太陽(yáng)電池組件

太陽(yáng)電池組件的電壓會(huì)隨著溫度的升高而降低，由于高溫的影響，電池組件的電壓損失約2V，而充電過(guò)程控制器上的二管壓降0.7V，所以選擇工作電壓為18V的組件。由于太陽(yáng)能路燈的特殊性，太陽(yáng)能電池板一般安裝在燈桿上，對(duì)于太陽(yáng)能路燈桿而言，一般都是5米以上，較高，而且大部分太陽(yáng)電池板都是懸掛式，為增強(qiáng)整套設(shè)備的抗風(fēng)力，一般選擇多塊太陽(yáng)電池板組成所需要的組件功率。

說(shuō)到太陽(yáng)能路燈，大家應(yīng)該都不陌生，它是通過(guò)太陽(yáng)能電池板來(lái)吸收陽(yáng)光轉(zhuǎn)化成電能儲(chǔ)存在蓄電池里，在等到晚上的時(shí)候可以給LED燈具供電。但在太陽(yáng)能路燈的使用中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)不亮的情況，這時(shí)太陽(yáng)能路燈不亮要怎么進(jìn)行檢修呢？接下來(lái)，中汾亞明公司就來(lái)為大家介紹下。太陽(yáng)能路燈不亮的時(shí)候，維修方法和步驟如下：

1、太陽(yáng)能路燈維修方法：測(cè)量太陽(yáng)能板電壓。注意萬(wàn)用表要調(diào)到直流電壓段。測(cè)量數(shù)值時(shí)，太陽(yáng)能板要正對(duì)陽(yáng)光，正常3.2伏低壓系統(tǒng)，太陽(yáng)能板電壓應(yīng)該是6到7.2伏，而12伏系統(tǒng)，電池板的電壓在21伏左右正常。如果電壓正常說(shuō)明太陽(yáng)能板沒(méi)問(wèn)題，反之，更換它。   

2、檢查太陽(yáng)能電池板接線(xiàn)。順便把太陽(yáng)能板的連接線(xiàn)都檢查一遍，看看是不是有腐蝕嚴(yán)重而開(kāi)路的情況。如果是新裝不亮的太陽(yáng)能路燈，維修檢查重點(diǎn)看看有沒(méi)有正負(fù)反接。 太陽(yáng)能路燈不亮要怎么進(jìn)行檢修？ 

3、檢查電池電壓。這是太陽(yáng)能路燈維修方法步驟三。也是太陽(yáng)能路燈不亮檢修的重要步驟。很多太陽(yáng)能路燈不亮都是因?yàn)殡姵負(fù)p壞。尤其是地埋的膠體鉛酸電池，其壽命本來(lái)就短，只有3到5年壽命，它合理的電壓范圍是9到14伏。太低就有問(wèn)題了。鋰電池太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)比較多，我們還是選兩種常見(jiàn)的系統(tǒng)電壓，3.2伏低壓系統(tǒng)和12伏系統(tǒng)。檢修電池電壓首先是要測(cè)電池包的電壓，就是測(cè)量控制器電池端與電池包的電線(xiàn)電壓。 好測(cè)試帶載電壓，因?yàn)榭蛰d電壓有虛電壓。3.2伏電池正常電壓在1.5到3.6伏，虧電電壓為1.5到2.7伏。12伏系統(tǒng)電池電壓9到14.5伏，虧電電壓為6到11伏。檢修完電池，正確的太陽(yáng)能路燈維修方法，線(xiàn)路一定要檢查。所以順道把電池線(xiàn)路檢修一下，這也是造成太陽(yáng)能路燈不亮的原因之一。檢修電池電壓測(cè)量電池包電壓   

4、太陽(yáng)能路燈維修方法第四步：檢修控制器。維修控制器簡(jiǎn)單的方法是，用準(zhǔn)備好的滿(mǎn)電電池包接在老燈控制器上，看看控制器的指示燈情況，如果指示燈不亮或者三個(gè)燈持續(xù)全亮、全閃爍，則說(shuō)明控制器損壞，更換之。控制器指示燈呈現(xiàn)以下?tīng)顟B(tài)，則說(shuō)明控制器正常：如果控制器蓄電池指示燈亮起，則等待1分鐘左右，光源點(diǎn)亮，則說(shuō)明控制器放電功能正常。光源也是好的。蓄電池和光源指示燈點(diǎn)亮蓄電池和光源指示燈點(diǎn)亮、光源點(diǎn)亮 光源能點(diǎn)亮，說(shuō)明控制器放電功能正常，接下來(lái)檢測(cè)其充電功能。將太陽(yáng)能板線(xiàn)與控制器接起來(lái)，控制器上組件指示燈亮起，光源熄滅，說(shuō)明系統(tǒng)進(jìn)入充電狀態(tài)?？刂破鞒浞烹姽δ苷?，基本可以判斷控制器正常。   

5、太陽(yáng)能路燈維修方法第五步：檢修光源。如果控制器的光源指示燈亮了，但是光源沒(méi)有點(diǎn)亮，或者控制器的光源指示燈閃爍，光源不亮。則說(shuō)明光源損壞或者光源的線(xiàn)路有問(wèn)題，需要檢修、更換。光源損壞保護(hù)兩種：一種是燈珠全部不亮或者部分不亮、另外一種就是光衰嚴(yán)重，亮度不夠。當(dāng)然，你也可以預(yù)先準(zhǔn)備一個(gè)好的光源，換上去測(cè)試一下，如果你的光源能亮，而老燈光源不亮，那么老燈光源損壞了。

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