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中汾亞明公司為你專業(yè)分享太陽能路燈不亮要怎么進行檢修?

來源:云更新 時間:2024-02-19 09:21:07 瀏覽次數(shù):

新農(nóng)村安裝太陽能路燈是真的非常好,現(xiàn)在很多村里都已經(jīng)安裝使用了。把太陽能轉(zhuǎn)化成電能,就可以照亮夜晚回家的路,更重要的是不需要村民集資交電費,一次安裝十年使用。那么會有人疑惑了,農(nóng)村太陽能路燈的工作......

新農(nóng)村安裝太陽能路燈是真的非常好,現(xiàn)在很多村里都已經(jīng)安裝使用了。把太陽能轉(zhuǎn)化成電能,就可以照亮夜晚回家的路,更重要的是不需要村民集資交電費,一次安裝十年使用。那么會有人疑惑了,農(nóng)村太陽能路燈的工作流程是怎樣的呢?針對這個問題,接下來中汾亞明公司就來為大家介紹下。農(nóng)村太陽能路燈的工作流程:

太陽能電池板接收太陽光能并轉(zhuǎn)化為電力,經(jīng)過充放電控制器儲存在蓄電池中,晚上當照度逐漸降低至10lux左右、太陽能電池板開路電壓3.6V左右,充放電控制器偵測到這一電壓值后動作,蓄電池對燈頭放電。蓄電池放電8小時后,充放電控制器控制蓄電池放電完成。充放電控制器的主要作用是保護蓄電池。 農(nóng)村太陽能路燈的工作流程是怎樣的?農(nóng)村太陽能路燈的結(jié)構(gòu):一般由五部分組成:太陽能光伏板、智能控制器、蓄電池、逆變控制器、組件裝配。   

1、太陽能光伏板:作用是將光能轉(zhuǎn)化為電能; 

2、智能控制器:系統(tǒng)的核心部; 

3、蓄電池:作用是儲存電能和為負載提供電能; 

4、逆變控制器:如果負載的電壓為交流220就會用到,一般農(nóng)村太陽能路燈的工作電壓為直流12V或24V不會用到逆變器;

5、安裝結(jié)構(gòu)件及配件。

以上關(guān)于農(nóng)村太陽能路燈的工作流程就為大家分享到這里,農(nóng)村太陽能路燈不需要用市電,不用鋪設(shè)電纜,節(jié)約資源,節(jié)約成本,節(jié)約施工成本,是農(nóng)村照明的好選擇。

 隨著社會的發(fā)展,我國的市場經(jīng)濟也發(fā)展迅猛,尤其是像太陽能路燈這樣的能源型企業(yè),更是得到的支持,發(fā)展勢頭不可阻擋,但在太陽能路燈得到市場認可的同時,太陽能路燈系統(tǒng)的設(shè)計也就成為一個不可回避的話題,那么太陽能路燈設(shè)計有哪些要點呢?以下是中汾亞明公司的介紹。

太陽能路燈的設(shè)計要點   

1、控制器控制器是整個太陽能路燈系統(tǒng)中充當管理者的關(guān)鍵部件,它的功能是對蓄電池進行的管理,好的控制器應當根據(jù)蓄電池的特性,設(shè)定各個關(guān)鍵參數(shù)點,比如蓄電池的過充點、過放點,恢復連接點及SOC放電控制等。在選擇太陽能路燈控制器時,特別需要注意控制器恢復連接點參數(shù),由于蓄電池有電壓自恢復特性,當蓄電池處于過放電狀態(tài)時,控制器切斷負載,隨后蓄電池電壓恢復,如果些時控制器各參數(shù)點設(shè)置不當,則可能出現(xiàn)燈具閃爍不定,縮短蓄電池和光源的壽命。   

2、蓄電池(組) 

在選擇蓄電池時,須要考慮放電率對蓄電池容量的影響,溫度對蓄電池容量的影響,放電深度對蓄電池容量的影響等幾個方面。所以一定要選用深循環(huán)的太陽能蓄電池。蓄電池在進行并聯(lián)連接時,需要考慮各單體電池間的不平衡影響,通常情況下并聯(lián)組數(shù)不宜超過4組。 太陽能路燈設(shè)計有哪些要點?   

3、光源的選擇 

光源的選型對于太陽能路燈來說是關(guān)鍵的一步,目前針對太陽能路燈的光源較少,為減少有限能量的損失,光源盡量選直流光源。目前常見的光源有直流節(jié)能燈、高頻無燈、低壓鈉燈和LED光源。LED作為半導體光源,其發(fā)展勢頭強勁,是太陽能路燈理想的光源,LED路燈光源是一款多功能、環(huán)保節(jié)能型路燈光源,適合在各種場合的照明使用。LED路燈驅(qū)動器是專門針對太陽能路燈系統(tǒng)所研發(fā)的產(chǎn)品,用于提供LED燈具穩(wěn)定的電源。運用的電子電力技術(shù),設(shè)計了率增強以及超節(jié)能脈波寬度調(diào)變(PWM)兩種輸出模式,配合時間控制,可以在需要的時候(上半夜天黑人多車多的時候)以率增強模式點亮LED燈具,提供良好的照明,而其它時間段(后半夜人車的時候)則以超節(jié)能模式輸出,節(jié)約蓄電池的電力的消耗。另外,國內(nèi)大部分太陽能路燈項目照明亮度需滿足城市道路照明標準。   

4、太陽電池組件

太陽電池組件的電壓會隨著溫度的升高而降低,由于高溫的影響,電池組件的電壓損失約2V,而充電過程控制器上的二管壓降0.7V,所以選擇工作電壓為18V的組件。由于太陽能路燈的特殊性,太陽能電池板一般安裝在燈桿上,對于太陽能路燈桿而言,一般都是5米以上,較高,而且大部分太陽電池板都是懸掛式,為增強整套設(shè)備的抗風力,一般選擇多塊太陽電池板組成所需要的組件功率。

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