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 隨著社會(huì)的發(fā)展，我國(guó)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)也發(fā)展迅猛，尤其是像太陽(yáng)能路燈這樣的能源型企業(yè)，更是得到的支持，發(fā)展勢(shì)頭不可阻擋，但在太陽(yáng)能路燈得到市場(chǎng)認(rèn)可的同時(shí)，太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)的設(shè)計(jì)也就成為一個(gè)不可回避的話題，那么太陽(yáng)能路燈設(shè)計(jì)有哪些要點(diǎn)呢？以下是中汾亞明公司的介紹。

太陽(yáng)能路燈的設(shè)計(jì)要點(diǎn)   

1、控制器控制器是整個(gè)太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)中充當(dāng)管理者的關(guān)鍵部件，它的功能是對(duì)蓄電池進(jìn)行的管理，好的控制器應(yīng)當(dāng)根據(jù)蓄電池的特性，設(shè)定各個(gè)關(guān)鍵參數(shù)點(diǎn)，比如蓄電池的過(guò)充點(diǎn)、過(guò)放點(diǎn)，恢復(fù)連接點(diǎn)及SOC放電控制等。在選擇太陽(yáng)能路燈控制器時(shí)，特別需要注意控制器恢復(fù)連接點(diǎn)參數(shù)，由于蓄電池有電壓自恢復(fù)特性，當(dāng)蓄電池處于過(guò)放電狀態(tài)時(shí)，控制器切斷負(fù)載，隨后蓄電池電壓恢復(fù)，如果些時(shí)控制器各參數(shù)點(diǎn)設(shè)置不當(dāng)，則可能出現(xiàn)燈具閃爍不定，縮短蓄電池和光源的壽命。   

2、蓄電池(組) 

在選擇蓄電池時(shí)，須要考慮放電率對(duì)蓄電池容量的影響，溫度對(duì)蓄電池容量的影響，放電深度對(duì)蓄電池容量的影響等幾個(gè)方面。所以一定要選用深循環(huán)的太陽(yáng)能蓄電池。蓄電池在進(jìn)行并聯(lián)連接時(shí)，需要考慮各單體電池間的不平衡影響，通常情況下并聯(lián)組數(shù)不宜超過(guò)4組。 太陽(yáng)能路燈設(shè)計(jì)有哪些要點(diǎn)？   

3、光源的選擇 

光源的選型對(duì)于太陽(yáng)能路燈來(lái)說(shuō)是關(guān)鍵的一步，目前針對(duì)太陽(yáng)能路燈的光源較少，為減少有限能量的損失，光源盡量選直流光源。目前常見(jiàn)的光源有直流節(jié)能燈、高頻無(wú)燈、低壓鈉燈和LED光源。LED作為半導(dǎo)體光源，其發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，是太陽(yáng)能路燈理想的光源，LED路燈光源是一款多功能、環(huán)保節(jié)能型路燈光源，適合在各種場(chǎng)合的照明使用。LED路燈驅(qū)動(dòng)器是專門(mén)針對(duì)太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)所研發(fā)的產(chǎn)品，用于提供LED燈具穩(wěn)定的電源。運(yùn)用的電子電力技術(shù)，設(shè)計(jì)了率增強(qiáng)以及超節(jié)能脈波寬度調(diào)變(PWM)兩種輸出模式，配合時(shí)間控制，可以在需要的時(shí)候(上半夜天黑人多車(chē)多的時(shí)候)以率增強(qiáng)模式點(diǎn)亮LED燈具，提供良好的照明，而其它時(shí)間段(后半夜人車(chē)的時(shí)候)則以超節(jié)能模式輸出，節(jié)約蓄電池的電力的消耗。另外，國(guó)內(nèi)大部分太陽(yáng)能路燈項(xiàng)目照明亮度需滿足城市道路照明標(biāo)準(zhǔn)。   

4、太陽(yáng)電池組件

太陽(yáng)電池組件的電壓會(huì)隨著溫度的升高而降低，由于高溫的影響，電池組件的電壓損失約2V，而充電過(guò)程控制器上的二管壓降0.7V，所以選擇工作電壓為18V的組件。由于太陽(yáng)能路燈的特殊性，太陽(yáng)能電池板一般安裝在燈桿上，對(duì)于太陽(yáng)能路燈桿而言，一般都是5米以上，較高，而且大部分太陽(yáng)電池板都是懸掛式，為增強(qiáng)整套設(shè)備的抗風(fēng)力，一般選擇多塊太陽(yáng)電池板組成所需要的組件功率。

 太陽(yáng)能路燈就是借助太陽(yáng)能為路燈提供電能。白天太陽(yáng)能路燈吸收太陽(yáng)能，將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能并儲(chǔ)存在蓄電池中，夜晚再通過(guò)蓄電池放電給路燈光源供電。而且隨著6月份全國(guó)大部分地區(qū)即將迎來(lái)梅雨天氣，太陽(yáng)能的優(yōu)勢(shì)也凸顯出來(lái)了，太陽(yáng)能路燈在陰雨天可以亮燈。不過(guò)為什么太陽(yáng)能路燈在陰雨天可以亮燈呢？接下來(lái)中汾亞明公司就針對(duì)這個(gè)問(wèn)題來(lái)為大家介紹下。   

一般情況下，大多數(shù)廠家出產(chǎn)的太陽(yáng)能路燈的默認(rèn)陰雨天數(shù)都是三天，一體化太陽(yáng)能路燈的陰雨天數(shù)會(huì)更長(zhǎng)一些，少則五天，多則七天。也就是說(shuō)，在規(guī)定的天數(shù)內(nèi)，即使太陽(yáng)能路燈補(bǔ)充不了太陽(yáng)能能源，也可以正常進(jìn)行工作，不過(guò)一旦超過(guò)這個(gè)天數(shù)，太陽(yáng)能路燈就無(wú)法正常使用了。   

太陽(yáng)能路燈之所以可以在陰雨天的情況下持續(xù)工作，是因?yàn)殡姵刂杏幸徊糠謨?chǔ)存電能，在沒(méi)有太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化電能的情況下，也可以持續(xù)工作一段時(shí)間，但當(dāng)將原本儲(chǔ)存的電能耗盡卻始終得不到太陽(yáng)能的補(bǔ)充時(shí)，太陽(yáng)能路燈就會(huì)停止工作。 為什么太陽(yáng)能路燈在陰雨天可以亮燈？   

當(dāng)天氣是屬于陰天的時(shí)候，太陽(yáng)能路燈它也就會(huì)有自己的調(diào)節(jié)系統(tǒng)，讓自己的調(diào)節(jié)系統(tǒng)自然而然能夠適應(yīng)那種陰天的狀況，也能夠根據(jù)陰天的太陽(yáng)能輻射量去收集它的能量。在晚上的時(shí)候也就可以為很多人送去光亮，所以也就可以知道也是很多地方他們?nèi)グ惭b太陽(yáng)能路燈的一些原因。他們也希望自己能夠找到一個(gè)非常好的路燈幫助到自己去照明，所以可以說(shuō)他這個(gè)方面就是它的一個(gè)亮點(diǎn)。   太陽(yáng)能路燈的光伏組件和蓄電池決定了路燈的陰雨天數(shù)，所以這兩個(gè)參數(shù)是選購(gòu)太陽(yáng)能路燈重要的參考因素。如果你當(dāng)?shù)氐奶鞖獗容^潮濕，陰雨天比較多，就要適當(dāng)選擇陰雨天數(shù)較多的太陽(yáng)能路燈。   以上關(guān)于為什么太陽(yáng)能在陰雨天可以亮燈就為大家分享到這里，此外，用戶在選擇太陽(yáng)能路燈的時(shí)候需要考慮到當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件，如果持續(xù)的陰雨天比較多的話，那就選擇支持陰雨天數(shù)比較多的太陽(yáng)能路燈。

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